• 驾驶室

结构：平头式，双排座四门乘员室，全钢结构焊接框架。

座椅布置：前排3人，后排3人；后排座椅靠背配备3个专用靠背支架及带减震保护装置的固定件。

座椅前方安装防护栏及扶手。在赶赴灭火救援途中，消防员可快速携带空气呼吸器；抵达火场后，可迅速投入灭火救援作业。

驾驶室结构：配备适用于举升倾翻作业的液压翻转机构，并设有防坠落安全装置。

驾驶室内设备：除原车配置外，加装力矩装置控制开关、100 W警报器、警灯开关等。

驾驶室外：驾驶室顶部前端安装长条形警灯。

• 水罐与泡沫罐

容量：水 2550 kg；泡沫液 1000 kg。

材质：水罐采用优质钢板制造，并经高科技防腐处理；

泡沫罐采用高品质304不锈钢制造。

结构：框架式焊接结构；罐体内设纵向与横向防晃隔板，以减小车辆行驶过程中水对罐体的冲击，确保罐体具备足够的强度与刚度。

罐顶设快开式人孔，便于维修人员进出；罐内配备导流装置及滤网，防止水泵吸水时产生漩涡，影响流量。

罐体配不锈钢浮球式液位指示器，可在仪表盘上实时显示储液量；罐底设带球阀的排水口。

罐体两侧各设一根Φ76 mm溢流管，以及一个Φ76 mm注水口，便于为其他车辆供水。

附属设备：2个人孔，带快速锁紧/开启装置；

2个液位指示器；

2个排污口，配不锈钢球阀；

2个注水口（左右侧各1个）。

工艺要求：焊缝牢固可靠，清除焊渣、未焊透等缺陷；焊接完成后进行24小时静水压试验，确保无渗漏。

• 消防泵及管路系统

消防泵：CB10/30低压消防泵；

额定流量：30 L/s（低压工况）；

出口压力：1.0 MPa（低压工况）；

安装方式：后置式；

真空泵：活塞式；

真空泵材质：具备耐磨、耐腐蚀性能，满足密封要求；

引水时间：≤35 s；最大吸深：7 m；

极限真空度：≥85 kPa。

管路系统：

吸水管路：泵配Φ100 mm进水口，可从天然水源、车载水罐、消防水池取水，并可连接消火栓供水；吸水管置于车顶；另设1个Φ100 mm蝶阀，用于连接水罐。

出水管路：

车顶设Φ76 mm出水炮管及控制阀，采用柔性接头；

泵房左右两侧各设1个由Φ80 mm手动球阀控制的出水口。

注水管路：设1根Φ65 mm泵注水管及控制阀，向罐内注水；

车身左右两侧各设1根Φ65 mm注水管，用于向罐内注水；接口为内扣式，并配有闷盖。