产品简介

本产品是以全新18吨CL1180JBEV纯电动底盘为基础研发的新一代压缩式垃圾车。

主要技术参数

| 项目 | 参数 | 备注 |

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| 车辆型号 | CL5184ZYSBEV | — |

| 底盘型号 | CL1180JBEV | — |

| **质量参数** | | |

| 最大总质量（kg） | 18000 | — |

| 整备质量（kg） | 11500 / 11850 | — |

| 额定载质量（kg） | 6370 / 6020 | — |

| **外形尺寸参数** | | |

| 车辆外形尺寸（mm） | 8935×2550×3200 / 9045×2550×3200 / 9150×2550×3200 | — |

| 轴距（mm） | 4500 | — |

| 前悬/后悬（mm） | 1490 / 2795 | — |

| **动力电池** | | |

| 电池类型 | 磷酸铁锂 | — |

| 电池制造商 | 中车创新航空科技有限公司 | — |

| 电池容量（kWh） | 194.44 | — |

| 标称电压（V） | 637.56 | — |

| 工作电压范围（V） | 495～722.7 | — |

| 标称容量（Ah） | 305 | — |

| 动力电池系统能量密度（W·h/kg） | 156.8 | — |

| **驱动电机** | | |

| 制造企业/型号 | 中车株洲电力机车研究所有限公司（湖南） | — |

| 类型 | 永磁同步电机 | — |

| 额定/峰值功率（kW） | 120 / 200 | — |

| 额定/峰值扭矩（N·m） | 500 / 1000 | — |

| 额定/峰值转速（rpm） | 2292 / 4500 | — |

| **底盘电机控制器** | | |

| 型号 | KTZ54X42SP35 | — |

| 制造企业 | 中车株洲电力机车研究所有限公司（湖南） | — |

| **其他参数** | | |

| 最高车速（km/h） | 90 | — |

| 续驶里程（km） | 300 | 等速法 |

| 充电时间（min） | 35 | SOC从30%充至80% |

| **上装配置** | | |

| 液压油箱容积（L） | 120 | — |

| 推荐液压油牌号 | 夏季：46#抗磨液压油；冬季：32#低温液压油 | — |

| 垃圾箱容积（m³） | 13 | — |

| 填料斗容积（m³） | 1.8 | — |

| 填料斗油箱容积（L） | 520 | — |

| 侧置油箱容积（L） | 450 | — |

| 填装循环时间（s） | ≤25 | — |

| 卸料循环时间（s） | ≤45 | — |

| 翻桶机构循环时间（s） | ≤15 | — |

| 填料口离地高度（mm） | ≥950 | — |

| 填料口开启角度（°） | ≥55 | — |

| 液压系统设定压力（MPa） | 18 | — |

| 背压设定压力（MPa） | 12 | — |

产品特点及优势介绍

一、自主研发专用汽车底盘

（1）本车底盘为整车企业自主研制的专用底盘，主要优势如下：

• 底盘与上装专为压缩式垃圾车一体化设计制造，上装安装与底盘同步开发，提前规划布局，预留装配空间与接口，不破坏底盘结构及防腐性能；

• 集成热管理系统：整车散热系统与空调系统深度融合，自主研发集成式热管理单元，实现驱动电机、电控系统、动力电池、上装取力装置的高效散热及驾驶室空调功能；

• 涂装工艺：整车结构件采用电泳涂装工艺，确保结构件6～8年无腐蚀，更耐用、更可靠；

• 三电协同动力系统：基于压缩式垃圾车典型工况开展“电池—电机—电控”匹配设计，通过大数据分析提取车辆运行工况，使动力系统始终运行于高效区间，节能效果显著；

• 信息化：支持车辆运行状态实时监控；具备装载作业大数据采集与分析能力。